SR400のチョッパーカスタムにかかる費用は？｜ショップでフロントフォークの取り付けるには

　           画像はイメージです 

SR400のチョッパーカスタム。

 

じゃあ

• 具体的にいくらぐらいかかるのか？
• どんなショップでカスタムするのがベストなのか？
• フロントフォークはどんなものが良いのか？

解説していきます。

SR400のチョッパーカスタムにかかる費用は？

SR400をチョッパースタイルに仕上げるためにはどれくらいの費用がかかるのでしょうか。

各項目ごとに費用を詳細に解説していきます。

 

ベース車両の仕入れ・バラし作業

SR400のベース車両を入手するためにかかる費用は、中古車市場での価格によって異なります。

一般的に10万円から20万円程度で中古のSR400を手に入れることができます。

 

合わせると結構な金額がかかっちゃいますね。

しんどいよおおおおおおおおお

 

ちなみに、SR400のカフェレーサーカスタムに関しては　下の記事でも解説してます↓

フレーム加工

チョッパースタイルに仕上げるためには、フレームの加工が必要となります。

 

ワンオフパーツの製作

チョッパースタイルを演出するためには、ワンオフのカスタムパーツが必要となります。

 

外装塗装「ブラスト・メッキ加工」

チョッパースタイルの外装を仕上げるためには、外装塗装やメッキ加工が必要です。

 

まとめ

SR400のチョッパーカスタムにかかる費用は、ベース車両の仕入れからフレーム加工、ワンオフパーツの製作、外装塗装までさまざまな要素によって変動します。

カスタムの内容やこだわりによってはさらに費用がかかる場合もありますので、ご自身の希望するスタイルに合わせて予算を考えることが大切です。

 

SR400のチョッパーカスタムの特徴

ここから、SR400のチョッパーカスタムの特徴についてご紹介します。

 

1. ローダウンスタイル

SR400のチョッパーカスタムでは、一般的にローダウンスタイルが好まれます。

サスペンションを短くして車高を低くし、スタイリッシュで迫力のある外観を演出します。

 

2. ショベルヘッドエンジンの搭載

チョッパースタイルのSR400では、ショベルヘッドエンジンの搭載が一般的です。

このエンジンは力強いトルクを発揮し、独特のエンジンサウンドを奏でることで知られています。

 

3. ワイドハンドルバー

チョッパースタイルに特徴的なワイドハンドルバーは、SR400のカスタムにおいても欠かせない要素です。

ワイドなハンドルバーを装着することで、スポーティーでダイナミックな走りを楽しむことができます。

 

4. リーシュルシート

チョッパースタイルのSR400では、リーシュルシート（ボバーシート）が利用されることがあります。

 

5. ワイドタイヤ

チョッパースタイルのSR400には、ワイドタイヤを装着することが一般的です。

ワイドタイヤは迫力ある外観を演出するだけでなく、路面との接地面積を増やすことで安定性やグリップ力も向上させてくれます。

 

6. カスタムペイント

最後に、SR400のチョッパーカスタムではカスタムペイントが欠かせません。

独自のカラーリングやグラフィックを施すことで、他に類を見ないオリジナルのバイクを作り上げることができます。

SR400をチョッパーカスタムする際のショップ選びの方法

SR400をチョッパーカスタムする際には、信頼できるショップの選定が重要です。

いくつかのポイントについて考えてみましょう。

 

1. カスタム実績と評判

SR400のチョッパーカスタムを依頼する際には、ショップのカスタム実績と評判を確認しましょう。

 

2. カスタムプランの提案力

良いショップであれば、カスタムプランを熟考して具体的な提案をしてくれるはずです。

 

でもショップは当たり外れが激しいよおおおおおおおおおおおおおおおお

 

3. 施工スピードと納期

カスタムの施工スピードも重要なポイントです。

ショップの忙しさや工程管理能力を確認し、納期についても事前にしっかりと打ち合わせしておきましょう。

 

4. コスト

カスタム作業には一定の費用がかかります。

ショップごとに費用設定や作業内容が異なるため、複数のショップの見積もりを比較し、自分の予算に合ったショップを選定しましょう。

 

5. 保証とアフターサポート

最後に、作業完了後の保証やアフターサポートも重要です。

万が一トラブルが発生した際にしっかりと対応してくれるか、また、定期的な点検やメンテナンスについてもきちんと話し合っておくことが大切です。

SR400のチョッパーカスタムのフロントフォークの選び方

SR400のチョッパーカスタムにおいてフロントフォークを選ぶ際に留意すべきポイントを4つ紹介します。

 

 1. 長さと角度

フロントフォークの長さと角度は、チョッパースタイルを作る上で重要な要素です。

一般的に、フォークチューブの長さを伸ばすことで、車両全体のスタイリッシュさやストリートクルーザー感を演出することができます。

 

うおおおおおおおおおおおおおおお

とにかく長い方がかっこいいんだああああああああああああああああ

 

 2. 素材と耐久性

フロントフォークの素材は、車両の安全性や乗り心地に直接影響を及ぼします。

一般的には、スチールやアルミニウム合金が使用されますが、適切な素材を選ぶことで車両の走行性能や耐久性を向上させることができます。

 

 3. サスペンション性能

フロントフォークは車両のサスペンション性能にも大きく影響を及ぼします。

適切なサスペンション性能を持つフロントフォークを選ぶことで、路面の段差や振動からの衝撃を軽減し、乗り心地を向上させることができます。

 

まあ運転しやすいに越したことはないよねえええええええええええええ

 

 4. スタイリングとデザイン

最後に、フロントフォークのスタイリングとデザインも重要な要素です。

チョッパースタイルに合ったデザインのフロントフォークを選ぶことで、車両の外観をさらに魅力的に演出することができます。

異なるデザインのフロントフォークを比較検討し、自身のカスタムイメージに合ったものを選ぶことがポイントです。

 

カスタムを行う際には、これらの要素を考慮しながら最適なフロントフォークを選ぶことで、より魅力的な車両を手に入れることができるでしょう。